軸承滾動(dòng)體外徑擦傷和打滑痕跡原因分析
發(fā)布時(shí)間:2020-10-19 06:36:31
軸承滾動(dòng)體外徑上的擦傷現(xiàn)象:在滾動(dòng)體接觸區(qū)的周向凹痕。在滾子上一般都有平行的周向痕跡,見圖70和71,對(duì)球來講經(jīng)常呈現(xiàn)“毛線球”現(xiàn)象,見圖72。不要與邊緣痕跡混淆(見3.3.2.6章節(jié))。邊緣運(yùn)行形成的軌跡邊緣因塑性變形是平滑的,而擦傷有尖的邊緣。硬質(zhì)顆粒經(jīng)常嵌入保持架兜孔
中,從而產(chǎn)生擦傷,見圖73。原因:污染的潤滑劑;硬質(zhì)顆粒嵌在保持架兜孔,其作用就像是砂輪上的磨粒補(bǔ)救措施:– 保證清潔的安裝條件– 改善密封– 過濾潤滑劑。
打滑痕跡現(xiàn)象:滾動(dòng)體打滑,特別是大型和重型滾子,比如INA滿裝滾子軸承。打滑使?jié)L道或滾動(dòng)體變得粗糙。材料經(jīng)常有堆積且伴有拖痕。通常不是均勻分布在表面上而是呈點(diǎn)狀,見圖74和75。經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有微小的點(diǎn)蝕,參見“潤滑不良造成的疲勞”3.3.2.1章節(jié)。原因:– 當(dāng)載荷過低和潤滑不良
時(shí),滾動(dòng)體在滾道上打滑。有時(shí)也因?yàn)槌休d區(qū)太小,滾子在非承載區(qū)的保持架兜孔中迅速減速,在進(jìn)入承載區(qū)時(shí)再急劇加速。– 速度快速變化。補(bǔ)救措施:– 使用低承載能力的軸承– 軸承預(yù)載,比如用彈簧– 減小軸承游隙– 空載時(shí)也要保證足夠的載荷– 改善潤滑
軸承劃痕現(xiàn)象:對(duì)于可分離的圓柱滾子軸承或圓錐滾子軸承,其滾動(dòng)體和滾道上有和軸線平行且與滾動(dòng)體等間距的材料缺失。有時(shí)在周向上會(huì)有幾組痕跡。通常只在大約B/d的周向而不是整個(gè)周向有此痕跡,見圖76。原因:在安裝單個(gè)套圈和帶有滾動(dòng)體的套圈時(shí)不對(duì)中而且互相擠擦。當(dāng)移動(dòng)質(zhì)量
大的組件時(shí)尤其危險(xiǎn)(裝有軸承內(nèi)圈和滾動(dòng)體組件的粗軸推入已裝在軸承座里的外圈時(shí))。補(bǔ)救措施:– 使用合適的安裝工具– 避免不對(duì)中– 如可能,在安裝部件時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。